Acerca de Hamilton


Lo único que se puede decir a ciencia cierta de Hamilton es que quiere ganar. Le da igual cómo, cuándo o dónde. El año pasado tras la carrera de Mónaco el comenzó a quejarse de su equipo (que si iba más rápido que Alonso y no lo dejaron acercarse... ) y tras conseguir el apoyo de una prensa inglesa deseosa de un campeón inglés (Button fue sue apuesta en los últimos años y se convirtió en un claro fiasco) ,consiguió poner también a Ron dennis de su parte. Así muchos de nosotros pudimos ver como todo el mundo le hacía la pelota y se deshacía en halagos hacia él. Todo iba como planearon hasta que sus errores graves en las dos últimas carreras le quitaron su título. Porque hacía tiempo que tenía a todo el mundo de su parte (FIA , Dennis , Eclestone...)
Y ahora este año siguen con su discurso, que si hamilton es mucho mejor para la fórmula 1 que kimi, que si le recuerda a schumacher (últimas perlas de Eclestone), que si este es su año... Yo lo único que sé, es que ya perdió una vez el mundial con una ventaja aplastante , así que sólo queda ver si le vuelve a vencer la presión o consigue convertirse al fin en campeón.

Otra carrera más en Sepang

Tras la amenaza constante de lluvia el líquido lemento no apareció. Una carrera mucho menos entretenida que la de Australia (es lo que tiene que acaben + de 7 coches jeje), aún así se volvieron a ver muchos errores de pilotaje. Lo más curioso fue para mi la parada de Lewis Hamilton que en vez de repostar parecía estar haciendo un descanso de la carrera, es lo que tienen las ruedas lenticulares que hay que entrenar mucho para no perder tiempo. Esta vez ganó kimi la carrera menos mal porque en Italia ya estaban echando pestes de los dos pilotos. Sorprendente Kubica al conseguir un estupendo segundo puesto. Kovalainen fue muy bien toda la carrera y consiguió su primer podio con McLaren. Por último Alonso como siempre supo sacar petróleo de su R28 y conseguir otro punto. Mucho me recuerdan estas carreras a sus inicios en Renault arrancando puntos y podios con un coche inferior.
Esperemos que Bahrein nos traiga muchas emociones y sorpresas.

Australia: Conclusiones.

Tras acabar mis exámenes (por fin), y disfrutar de una entretenidísima carrera de F1 vuelvo a escribir en este blog. Soy de las que siempre se levantan para ver los entrenamientos y la carrera en directo sea a la hora que sea, y esta vez hubiera sido imposible que me quedara dormida con un sobresalto tras otro.
  • La actuación de los Ferrari decepcionante. Cuando Ferrari lleva toda la pretemporada dominando, llega la 1ª carrera y se desinflan. Un mísero punto es lo que consiguen. Massa desubicado y Raikkonen vuelve a tener la mala suerte (no pudo participar en la fase final de clasificación por un fallo en su coche) que le impidió durante años ser campeón (aunque también cometió errores).
  • McLaren sigue como el año pasado. Si Hamilton sale primero gana, los problemas le vienen cuando se siente presionado y no va liderando la carrera. Ya veremos en los próximos grandes premios si conserva la calma. Por otra parte Kovalainen se ha convertido en el escudero del inglés. Dudo mucho que le dejen acabar por delante de Hamilton. Significativa la actitud de Ron Dennis cuando el McLaren de Kovalainen supera a Alonso. Aunque poco le duró la alegría.
  • Los Renault parecían tortugas, ni ritmo, ni velocidad punta... Nos recuerdan al R24 cuando no fueron capaces de ganar ninguna carrera y lo único que lograron fueron varios podios. Lo único que les salva es el pilotaje de Fernando Alonso. Cuando veo como le pasó Alonso a Kimi y a Kovalainen me entra la risa... y me hace preguntarme que podría hacer con un coche ganador.
  • Heidfeld y Rosberg los otros ocupantes del podio se supieron mantener en una carrera loca hasta el final. La actuación de Bourdais excelente, lástima que su motor dijera basta.
Por último comentaré lo que más gracia me hizo de toda la carrera. Con todos los comentarios y especulaciones de que fue lo que le pasó a Hamilton en Brasil, por fin tenemos la versión de Alonso. A la pregunta de si sabía que Kovalainen había pulsado el limitador en plena recta y por eso lo había podido adelantar el piloto respondió:"Otro que apretó el limitador".
Al parecer el equipo McLaren debía plantearse quitarlo del volante, porque el famoso botón da más problemas que alegrías. Que se lo pregunten a Hamilton , jejeje.