5 años han pasado




Parece mentira que fuera un domingo de hace 5 años cuando puse la 2 y vi a un piloto español que hacía milagros con un R23. Yo no había visto la F1 más que en los telediarios cuando salían el kaiser y ferrari ganando mundiales como churros. Tras varias roturas de motor en ese año en varias carreras consiguió la pole en Hungría. Me pasé todo el rato rezando para que no se le rompiera casi ni me lo creía cuando ganó y oí por primera vez el himno español en el podio.
Al año siguiente el R24 volvió a decepcionar y hasta que no llegaron el R25 y el R26 no estalló la alonsomanía (con un montón de victorias muy seguidas). Ahora ya en el 2008 y tras el horrible año pasado podemos ver a Alonso otra vez con un coche muy inferior a él. Emociantes fueron los años en los que se jugaba los mundiales con kimi (05) y Shumacher (06). Lo del año pasado fue un sabotaje en toda regla. Ya lo decí Ron Dennis al final del campeonato, luchábamos contra Alonso. Por mucho que digan algunos este año las carreras son un coñazo. Excepto por las roturas y fallos tontos de muchos aspirantes al título, la mediocridad ha llegado a las carreras de F1. Solo espero que Alonso tenga pronto un coche bueno para que volvamos a ver esos adelantamientos, esas carreras bajo la lluvia y esas salidas de videojuego que nos dejaba en cada gran premio.

Aquí os dejo unos vídeos:

Varios adelantamientos


Un resumen 2003 - 2007


Tod@s pensábamos que tras ganar el mundial del año pasado Kimi sería el líder de Ferrari y casi todos lo dábamos como favorito a repetir esta temporada. Pero a falta de pocas carreras del final de la temporada cada vez nos defrauda un poco más. Un piloto como Massa (en mi opinión no es de los mejores de la F1) que con un muy buen coche supla sus carencias y esté luchando por el mundial es admirable. Del finlandés sólo puedo decir que si no es capaz de hacer pole con un Ferrari que haría con el R28. Desde luego todos los apirantes actuales al mundial no me parecen ni de lejos tan buenos como anteriores años. No sé si será la falta del control de tracción pero este año son mas destacados sus errores que sus proezas. Eso nos deja un mundial muy apretado pero no por la calidad de los contendientes, más bien por su mediocridad. En realidad esta solo es mi opinión pero en italia están muy indignados con Kimi ya que un campeón del mundo que milita en Ferrari no puede dar esa imagen. Como siga así va a destruir su reputación. Aunque espero que viendo el nivel de su actual campeón fichen por fin a Alonso y no esperen a 2010. Si no reaccionan pronto seguirán perjudicando su imagen de marca en todo el mundo.

Que carrera más decepcionante

La verdad es que esperaba mucho más de esta carrera. Me ha resultado bastante aburrida salvo por los incidentes de boxes de massa y kimi, y la rotura de otro motor de Ferrari poco más nos deja esta carrera. Kubica vuelve al podio, lugar que no visitaba desde su victoria en Canadá. Por lo demás todo indica que los que van a luchar por el mundial este año serán massa y hamilton porque kimi va de mal en peor. Yo desde luego esperaba más del actual campeón. En cuanto a Alonso que más se puede decir ... no ha llegado ni a completar la primera vuelta, si eso no es tener mala suerte... . La verdad es que es una pena que todos los aficionados alonsistas que hayan ido a valencia no hayan podido disfrutar viéndolo en pista . Tras esta carrera la única duda que me queda es si habrá sanción para massa. El incidente de la salida de boxes será investigado tras la carrera. Por lo demás este GP ha sido de los más monótonos del año. Espero que en Spa volvamos a ver una carrera entretenida y con algún adelantamiento porque hoy estos brillaron por su ausencia. Las roturas de motor de Ferrari se están convirtiendo en habituales por lo que al final estos puntos perdidos pueden costarle el mundial de marcas, el de pilotos o los dos.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Felipe Massa Ferrari 57 1:35:32.339 1 10
2 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 +5.6 secs 2 8
3 4 Robert Kubica BMW Sauber 57 +37.3 secs 3 6
4 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +39.7 secs 5 5
5 11 Jarno Trulli Toyota 57 +50.6 secs 7 4
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 57 +52.6 secs 6 3
7 12 Timo Glock Toyota 57 +67.9 secs 13 2
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 57 +71.4 secs 9 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 57 +82.1 secs 8
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 57 +89.7 secs 10
11 6 Nelsinho Piquet Renault 57 +92.7 secs 15
12 10 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +1 Lap 14
13 16 Jenson Button Honda 56 +1 Lap 16
14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 56 +1 Lap 18
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 56 +1 Lap 11
16 17 Rubens Barrichello Honda 56 +1 Lap 19
17 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +1 Lap 17
Ret 1 Kimi Räikkönen Ferrari 45 +12 Laps 4
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 41 Accident 20
Ret 5 Fernando Alonso Renault 0 Accident damage 12


Al final massa será multado con 10.000 € por el incidente con Adrian Sutil en su segundo pit stop aunque conserva su victoria. Así que todo se ha quedada en una reprimenda y una multa.

Clasificación GP Valencia

Tras esta clasificación tengo claro varias cosas:

1º: Ferrari ha resucitado y le vuelve a plantar cara a McLaren
2º: Kimi sigue siendo superado por Massa
3º: Kubica resurge justo a tiempo para dar más emoción al mundial y a la carrera de mañana.
4º: Hamilton sale por la zona sucia lo que puede hacerle perder posiciones.
5º: Alonso no podrá ir descargado mañana al no entrar en la Q3, por lo que podrá ir recuperando puestos si no se ve envuelto en ningún accidente.

En conclusión la carrera de mañana promete y mucho.



Ya ha vuelto la F1. Tras semanas de espera por fin hemos vuelto a ver rodar a los monoplazas. Sorprendente es desde luego la posición de Alonso sobre todo en los segundos libres, esperemos que aunque vaya casi vacío (o eso es lo que a mi me parece) el coche funcione bien en carrera. Desde luego la esperanza es lo último que se pierde. Por lo demás parece que ferrari vuelve a encabezar los libres (debido al calor seguramente), esperemos que sea así, ya que le dará mucha más emoción a la carrera y a lo que queda de campeonato. Aquí os dejo los tiempos de las dos sesiones de libres de hoy.

Primeros entrenamientos libres:


Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:40.496
29
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:40.654 0.158 27
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:40.822 0.326 21
4 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:41.099 0.603 31
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:41.163 0.667 23
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:41.281 0.785 24
7 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:41.317 0.821 27
8 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:41.329 0.833 26
9 5 Fernando Alonso Renault 1:41.385 0.889 31
10 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:41.706 1.210 22
11 17 Rubens Barrichello Honda 1:41.830 1.334 27
12 11 Jarno Trulli Toyota 1:41.930 1.434 27
13 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:41.951 1.455 23
14 12 Timo Glock Toyota 1:42.036 1.540 27
15 6 Nelsinho Piquet Renault 1:42.107 1.611 32
16 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:42.453 1.957 23
17 16 Jenson Button Honda 1:42.460 1.964 29
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:43.075 2.579 25
19 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:43.312 2.816 23
20 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:43.524 3.028 24

Segundos entrenamientos libres:

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:39.477
30
2 5 Fernando Alonso Renault 1:39.497 0.020 39
3 16 Jenson Button Honda 1:39.546 0.069 35
4 2 Felipe Massa Ferrari 1:39.678 0.201 31
5 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.712 0.235 31
6 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:39.954 0.477 30
7 12 Timo Glock Toyota 1:39.967 0.490 32
8 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:40.149 0.672 35
9 6 Nelsinho Piquet Renault 1:40.439 0.962 32
10 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:40.500 1.023 23
11 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:40.585 1.108 24
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:40.607 1.130 34
13 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:40.696 1.219 23
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:40.742 1.265 34
15 11 Jarno Trulli Toyota 1:40.877 1.400 32
16 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:40.982 1.505 36
17 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:40.999 1.522 32
18 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:41.084 1.607 35
19 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:41.246 1.769 38
20 17 Rubens Barrichello Honda 1:41.377 1.900 31

En mi segundo post (en el mes de febrero) hablé sobre la manía que tienen los ingleses de llamarnos racistas a los españoles. Ahora a raíz de unas fotos "supuestamente" racistas los americanos e ingleses se dedican a volver llamárnoslo. Y que yo sepa no somos nosotros los que vamos invadiendo países por el mundo. Que por dos fotos se sientan con derecho de llamar racistas a un país entero me parece indignante. Aquí os pongo las fotos de la polémica:

Sinceramente yo no veo racismo en ningún sitio. A mi que me lo expliquen. The Guardian ha sido el periódico que inició la campaña de desprestigio hacia la selección de baloncesto, y ahora les ha dado por meterse con la delegación olímpica española de tenis. Además vuelven a recordar el triste episodio de Luis Aragonés con Reyes o los insultos recibidos por Lewis Hamilton en unos entrenamientos de pretemporada en Montmeló. Sinceramente a mí ya me están acabando con la paciencia. Lo único que van a conseguir es caernos todavía peor a much@s epañoles. Parece que ya se han cansado de insultar y calumniar a Alonso y ahora se se dedican a criticar al resto de los deportistas españoles. Será que se aburren viendo a sus deportistas en lo juegos olímpicos y se dedican a meterse con los nuestros; según se ve les sale más rentable reavivar ciertas noticias que venden mucho más.

Ya que estamos voy a recordar el vídeo del profundo conocimiento que tienen los ingleses de la cultura española.



Lo de mister maracas que me lo expliquen. (?)
Además por fin ganamos la EUROCOPA, aunque claro para ganar primero hay que clasificarse jejeje.


Acabo de leer en as.com algo que Alonso lleva varias veces diciendo:

"Después de estos momentos difíciles quiero tener tiempo de ganar más campeonatos. Así todo el mundo verá lo dispuesto que estoy para seguir siendo rápido y para ganar. Así que aún me quedan muchos años por delante".

Es muy buena noticia para tod@s sus seguidores, (entre l@s que me encuentro). Al ganar los dos primeros campeonatos siempre declaraba que no se veía muchos años en la F1. Se ve que su estancia por un año en McLaren le ha cambiado su forma de pensar. Puede ser que al amargarle la vida el año pasado le hayan dado muchas ganas de revancha.


En la revista F1 Racing además de hablar de su futuro en la F1 ha tocado más temas interesantes:

"Seguiré luchando por un podio o por una victoria este año, y eso demostrará que sigo aquí. Quiero demostrar que sigo siendo el mejor, así que tendré que hacer una carrera grandiosa. Eso supone podio o victoria"

"Hubo un poco de decepción cuando se vio que no iba ni a poder ganar carreras ni de estar en el podio. Pero aún existe un desafío, que es el de batir a nuestros rivales, y esa es la motivación que necesito para seguir dando lo mejor de mí mismo" explicó, a lo que agregó: "Intentaré lograrlo en la segunda parte del campeonato"

Esperemos que esa gran carrera llegue en Valencia, un buen resultado en casa sería fantástico.

Larga espera


A falta de 13 días y algunas horas más para que vuelvan a rodar los monoplazas, todo son rumores. Uno de los últimos es el posible fichaje por un año de Alonso, que llegaría a Honda. A mi la verdad no me desagrada esta opción por que mi fé en Renault es más bien nula. Mi opción favorita es ver finalmente a Fernando Alonso en Ferrari, algo bastante complicado aunque viendo la imagen que nos está dejando el equipo rojo esta temporada todo podría pasar. Lo único que tengo claro es que en Valencia al menos veremos un circuito nuevo y sorprendente, al fin y al cabo es un trazado urbano. La F1 regresa a España y volveremos a ver la enorme expectación que este deporte tiene en este país desde que llegó Alonso. Por algo hay ahora dos grandes premios.

En cuanto a lo que puede suceder este mundial dudo mucho que haya alguien que lo sepa. Se suceden los errores de los aspirantes y seguramente hasta la última vuelta del último gran premio estemos en vilo. Yo mantengo la esperanza de que por fin destaqué alguno y gané el mundial con autoridad, aunque sinceramente lo dudo.

¡¡Qué carrera!!


La salida ya nos dejó a un Massa en plan campeón adelantando a Hamilton. Yo cada día me sorprendo más. Estos dos son capaces de lo mejor y de lo peor... Para una vez que Ferrari puede ganarle a McLaren tras unas carreras para olvidar va y se le rompe el motor... Lo que me sigue sorprendiendo es la apatía de Kimi en esta temporada. Por fin es campeón y se deja ganar por Massa; un piloto que en mi opinión no debería de poder rivalizar con él.


En cuanto a Alonso nos vuelve a dejar a todos boquiabiertos. Como puede pasar con ese coche al ferrari de Kimi en la salida... Yo hay cosas a las que no le encuentro explicación. Por algo es bicampeón; aunque muchos se empeñen en criticarlo no hay duda de que es el mejor piloto que hay en la parrilla actual. Me gustaría ver a mi a los que están luchando por el mundial con el R28 a ver que hacían.


Por último el destrozaneumáticos más conocido como Hamilton, tiene más suerte de la que merece. Siempre que destroza un neumático consigue llegar a boxes a cambiarlo. Yo aún me acuerdo del reventón de Kimi en Nurburgring que acabó en la gravilla y viendo a Alonso ganar la carrera.

Por otra parte me alegro de que Kovalainen haya ganado un Gp porque tener que ser el 2º del equipo por mucho que diga Ron Dennis no debe ser muy agradable para un piloto.

Por último me gustaría comentar la última perla que ha soltado Lewis:

"Ha sido lo mejor de lo peor. No ha sido ni mucho menos todo lo malo que podría haber sido. ¿Qué puedes hacer con un pinchazo? El año pasado perdí un campeonato por un pinchazo, así que no es nada nuevo. Estaba enfadado, Felipe hizo un mejor trabajo que yo y entró mejor en la primera curva. Me quedé detrás de él. Conseguí mantener la distancia en la primera parada y me sentí bien en la segunda parte de la carrera porque mantenía su ritmo pero iba a ir más largo a la ultima parada".

En mi opinión no perdiste el mundial por un pinchazo sino por salirte de la pista en Brasil, pulsar el botón erróneo del volante y por no saber gestionar la ventaja que tenía sobre sus rivales... Supongo que siempre es más fácil echarle la culpa a los neumáticos que a uno mismo.