El nuevo BMW

Tenemos ya las fotos de la presentación del nuevo BMW hoy en Valencia. He de decir que es de los que menos me gustan. Espero que al menos sea rápido. Ya nos quedan pocos monoplazas por ver.Ya falta menos para que llegue australia y podamos disfrutar por fin de otra carrera.

Lunes de presentaciones

A parte de tener que presentar yo hoy un trabajo en clase, han presentado dos nuevos coches en la F1. Se ve que el día iba de presentaciones...

Pues nada ya tenemos el nuevo R29. Como ya he comentado en varios blogs si lo ves de lado aún resulta algo bonito pero como lo mires de frente...

Aquí vemos el momento en el que descubren al Respañol (por los colores bien podría ser). Ya que los Rasturianos (R25, R26) nos trajeron buena suerte esperemos que este también.





Aquí podemos contemplar lo horrible que es este coche por delante y lo distino que es a los demás coches de este año.



Me sorprende bastante que conserve la aleta de tiburón, yo suponía que este año con tanto cambio no estaba permitida.


Aquí podemos ver con detalle el alerón delantero estilo quitanieves que es lo que se estila esta temporada.


Aquí vemos el casco del asturiano, muy español este año.



Aquí posando el futuro tricampeón jejeje.



Aquí tenemos a los dos pilotos oficiales con su jefe, briatore.


En esta foto se ven de maravilla los nuevos monos, llamativos son desde luego.


Esta foto a lo dos hombres y un destino me ha hecho mucha gracia. Esto es posar y lo demás son tonterías.


Para despedir la sesión fotográfica de presentación del monoplaza, tenemos unas fotos del coche en los test del algarve.









También han presentado hoy el nuevo williams. Un poco cutres las fotos he de decir.


La verdad me ha sorprendido mucho lo oscuro que es este coche este año. Parece el monoplaza que usaría batman si compitiese en la F1.


El morro es bastante ancho no creo que tanto como el del renault pero si algo similar.



Aquí lo tenemos rodando hoy por el algarve.









¿Qué os parecen estos dos nuevos coches?

Como eclipsar a un coche

Ron Dennis ha decidido hoy ser el protagonista de la presentación de McLaren. No se le ha ocurrido un día mejor para anunciar que dejará la dirección del equipo de carreras. Se ve que todos esos rumores que decían que estaba cercana su salida eran ciertos. Aunque yo supongo que eso no implica que deje del todo el equipo.

Por otra parte hemos podido ver el MP424, que ha resultado más bonito de lo que me esperaba. Poco a poco me voy acostumbrando a la nueva estética de los coches, aunque el alerón trasero me sigue pareciendo una valla publicitaria móvil. Me he quedado con ganas de verlo de frente ya que todas las fotos que he visto son parecidas a esta.

Actualizo: he encontrado por ahí esta foto del coche desde arriba. Me acabo de dar cuenta que me recuerda muchísimo a una máscara. Con esas dos aberturas que parecen ojos y ese morro tan parecido a una nariz... Desde luego el diseño es muy innovador.

Estrés pre-exámenes

Tras unos días muy agobiada (y los que me quedan), he podido actualizar mi blog. Entre entregar trabajos, presentar powerpoints y estudiar no doy abasto. Menos mal que siempre busco algún rato al día para leer vuestros blogs y dejar algún comentario.

Empezaré comentando lo que me parece el nuevo Ferrari. Para empezar el nombre se me hace rarísimo. Acostumbrada como estoy a los F2008 y antecesores me va a costar aceptar que se llame F60. Me parece desde luego mucho más bonito que la quitanieves pero aún así prefería los modelos anteriores.


En cuanto a la propuesta de puntuación de Ron Dennis he de decir que no me gusta nada. No me horroriza tanto como el sistema de medallas pero no me parece muy adecuado y menos cuando en este año no se va a poder casi ni entrenar.

Para tirarse de los pelos

Y yo que pensaba que con el año nuevo dejarían de darnos tantos disgustos estos indeseables que manejan la F1... ilusa de mí. Pues nada ahora nos encontramos con un futuro (que según los que manejan este cotarro) se basa en bajar (todavía más) las revoluciones del motor, usar menos presupuesto y reducir todavía más los departamentos de aerodinámica. Básicamente se trata de estandarizar el mayor número de componentes y dejar sin ningún tipo de innovación posible a los que diseñen los futuros coches. Para el que le apetezca ver todos estos "futuros" cambios que lea aquí la carta que ha escrito Mosley a Montezemolo, presidente de la FOTA.

Y yo que creía que la F1 era el deporte de motor dónde más se innovaba... al menos así era hace unos años. Como esto siga así la F1 dejará de ser lo que era por lo menos para mi.

Alonso sobrevive a un accidente aéreo

Menudo susto me he llevado al mirar internet esta mañana. Lo primero que leo es :

Fernando Alonso sale ileso de un accidente aéreo en Kenia, según informa Eurosport.

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso ha salido ileso de un accidente de avión en el areopuerto de Malindi, en Kenia. El jet privado del piloto español ha roto una de sus alas cuando se disponía a efectuar la maniobra de despegue.

Según informa Eurosport en base a los datos publicados por el diario italiano 'Corriere de la Sera', el incidente finalmente ha quedado en un susto que no ha revestido gravedad alguna para el campeón del mundo ni para ninguno de los que le acompañaban en el vuelo.

Además de Alonso, en el jet privado permanencían su mujer, Raquel del Rosario, la hermana de ésta, Marta del Rosario y su marido, Ander Astrain.

Todos ellos han salido ilesos de un accidente que ocurrió el domingo sobre las seis de la tarde en el aeropuerto de Malindi, al norte de Kenia, cuando el piloto asturiano y su familia tomaban el camino de regreso a España.

Los dos matrimonios habían pasado sus vacaciones en Kenia, invitados por Flavio Briatore desde el 30 de diciembre y se disponían ya a volver a España cuando se rompió el ala del jet en una maniobra camino de la pista de despegue.

El ala derecha del avión chocó con fuerza contra un edificio, lo que provocó que el piloto perdiera el control. Todos los ocupantes, Alonso y el resto de sus acompañantes, no sufieron daño alguno, solamente la mujer del piloto quedó algo conmocionada.

Ahora, todos se encuentran camino de España en otro vuelo privado. Fernando Alonso y su familia habían pasado unos días como invitados del patrón de Renault Flavio Briatore en el hotel-balneario VIP propiedad del jefe del asturiano, el exclusivo Lion in the Sun, dentro del complejo turístico que posee el magnate italiano.

Briatore había invitado a su piloto y sus acompañantes a la fiesta de Año Nuevo que el manager de Renault había organizado para sus amigos, entre los que se encontraban otras personalidades del deporte, la política y el mundo del espectáculo.

Menos mal que al final no ha pasado nada. A ver si nos llegan pronto buenas noticias deportivas y se acaban las malas nuevas de esta pretemporada.

Definitivamente Bernie chochea

Este hombre cada día baja más el listón de la estupidez... No se le ocurre otra cosa al susodicho que venirnos con que:

"Se ve con claridad que esta crisis económica afecta a todos los aspectos de la industria, incluida, por supuesto, la automovilística. No obstante, eso no tendrá mucho impacto en la Fórmula 1. Que yo sepa, las entradas a casi todas las carreras de la próxima temporada han sido ya vendidas. Además, hemos firmado dos acuerdos importantes, con el productor de los equipos electrónicos LG y con la compañía DHL".

Por supuesto que va a afectar, de momento el equipo Honda se ha retirado y hace menos de un mes se reunían para tomar medidas de reducción de costes para evitar la crisis. Si es que no hay nadie que entienda esto. Y yo no sé donde ve Ecclestone que estén todas las entradas vendidas cuando todos hemos podido ver que la pasada temporada había más zonas vacías que llenas en las gradas de muchos circuitos.