La carrera comenzó con una salida espectacular, con alonso adelantando a un montón de coches (parece que el kers sirvió de algo esta vez) lástima que al ir tan cargado luego fuera perdiendo posiciones.
Después de la salida de lo que hemos estado más pendientes es de la llegada de la lluvia, que se ha hecho esperar.
Al final el líquido elemento ha aparecido provocando un montón de incidentes.
La estrategia que ha preparado Ferrari para Kimi ha resultado desastrosa. Alonso ha tenido mala suerte y a parte de salirse no ha acertado ni de casualidad con los neumáticos.
Hamilton ha conseguido puntuar y acabar 7º. Así igual se le olvida un poco todo el marrón que se ha armado con lo de Trulli.
Ni con lluvia se ha separado Button del primer puesto de la carrera. Estos coches están muy por encima de los demás. Aunque esta victoria vale la mitad (5 puntos) al haberse suspendido la carrera.
Aquí tenemos a Glock en el podio, dos podios en dos carreras para los pilotos de Toyota.
Button lleva ya dos de dos, ¿cuanto le durará la alegría al piloto inglés?
Por último aquí tenemos a Fernando abandonando la carrera tras la suspensión. Esperemos que pronto el coche mejore rápidamente y vuelva a luchar por los primeros puestos.
Tiempos finales de la carrera:
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 31 | 55:30.622 | 1 | 5 |
| 2 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 31 | +22.7 secs | 10 | 4 |
| 3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 31 | +23.5 secs | 3 | 3 |
| 4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 31 | +46.1 secs | 2 | 2.5 |
| 5 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 31 | +47.3 secs | 8 | 2 |
| 6 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 31 | +52.3 secs | 5 | 1.5 |
| 7 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 31 | +60.7 secs | 12 | 1 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 31 | +71.5 secs | 4 | .5 |
| 9 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 31 | +76.9 secs | 16 | |
| 10 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 31 | +102.164 secs | 15 | |
| 11 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 31 | +109.422 secs | 9 | |
| 12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 31 | +116.130 secs | 11 | |
| 13 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 31 | +116.713 secs | 17 | |
| 14 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 31 | +142.841 secs | 7 | |
| 15 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 30 | Spin | 13 | |
| 16 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 30 | Spin | 20 | |
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 30 | +1 Lap | 19 | |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 29 | Spin | 18 | |
| Ret | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 | Engine | 6 | |
| Ret | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0 | Spin | 14 |
Por cierto os habéis fijado en como va el campeonato, los dos ferrari sin puntos, Mclaren con uno, kubica sin puntuar, bienvenidos al mundo al revés.
Saludos!!!!
6 comentarios:
Esto es el mundo totalmente al revés tal como va la clasificación.
Esperemos que a Ecclestone se le acaben estas ideas geniales de poner horarios como este, porque al final salimos perdiendo la afición que nos quedamos sin GP.
La salida fue espectacular la de Alonso, lástima que no tenga coche, además de ir muy cargado y eso hiciera que le adelantaran aunque logró recuperar algo, pero después la salida de pista ya le dejó sin opciones de nada.
En fin mejor olvidarse de este GP pensar en China, y esperar que allí empezemos a ver la luz, porque sino vamos mal. Saludos
Ecclestone debería devolver las carreras a Europa en circuitos de verdad. Button tuvo muy mala suerte, si no llega a ser por la lluvia a estas alturas tendría 10 puntos. Ferrari de traca, vamos.
Hola!
Tienes un premio en mi blog.
Besos!
A propósito del mundial, y viendo cómo está el percal, Button va a llegar a Europa con 35 puntos como 35 soles.
Espero que se pongan las pilas los demas equipos button no tiene presion de nadie y gana facil.
saludos
A proposito de Button, ¿cuando llegara Button de una forma normal a linea de meta?
El mundial esta, tal y como Bernnie queria. Los que quieren el pacto de la concordia arriba y los disidentes abajo.
Politica aparte, la verdad es que estas dos carreras han estado muy, muy entretenidas.
Saludos.
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