Las dos sesiones de libres nos dejan a alonso bien situado. Esperemos que el coche siga yendo bien y veamos un buen resultado en carrera. De estas dos sesiones cómo no las he visto ya que estaba durmiendo no puedo comentaros nada más. Por cierto los neumáticos con rayas verdes son de lo más raro. Al menos así podremos ver mejor su desgaste.
Aquí os dejo una foto del innovador sistema por el que han cambiado el semáforo en ferrari. Tras dos errores han vuelto a la tradicional piruleta.
Así que aquí os dejo los tiempos:
Tiempos 1ª sesión
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:18.910 | 23 | |
| 2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.063 | 0.153 | 24 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:19.279 | 0.369 | 20 |
| 4 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:19.399 | 0.489 | 31 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:19.473 | 0.563 | 30 |
| 6 | 6 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:19.743 | 0.833 | 35 |
| 7 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:20.121 | 1.211 | 30 |
| 8 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:20.160 | 1.250 | 26 |
| 9 | 14 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:20.182 | 1.272 | 34 |
| 10 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:20.217 | 1.307 | 25 |
| 11 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:20.288 | 1.378 | 26 |
| 12 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:20.350 | 1.440 | 28 |
| 13 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:20.620 | 1.710 | 24 |
| 14 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.628 | 1.718 | 23 |
| 15 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:20.657 | 1.747 | 33 |
| 16 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:20.753 | 1.843 | 32 |
| 17 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:20.769 | 1.859 | 27 |
| 18 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:20.823 | 1.913 | 37 |
| 19 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:20.905 | 1.995 | 24 |
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:21.014 | 2.104 | 28 |
Tiempos 2ª sesión:
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:18.383 | 44 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:18.426 | 0.043 | 41 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:18.463 | 0.080 | 40 |
| 4 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:18.491 | 0.108 | 40 |
| 5 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:18.725 | 0.342 | 39 |
| 6 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:18.734 | 0.351 | 39 |
| 7 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:18.734 | 0.351 | 36 |
| 8 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:18.761 | 0.378 | 23 |
| 9 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:18.803 | 0.420 | 32 |
| 10 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:18.863 | 0.480 | 45 |
| 11 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:18.865 | 0.482 | 39 |
| 12 | 6 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:18.888 | 0.505 | 43 |
| 13 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:18.981 | 0.598 | 41 |
| 14 | 14 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:19.040 | 0.657 | 41 |
| 15 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:19.258 | 0.875 | 42 |
| 16 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:19.287 | 0.904 | 41 |
| 17 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:19.327 | 0.944 | 36 |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:19.482 | 1.099 | 44 |
| 19 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.894 | 1.511 | 37 |
| 20 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:19.999 | 1.616 | 42 |
5 comentarios:
No esta mal parece que alonso va por buen camino esperemos que siga asi en la calificacion y la carrera
Ha estado muy bien, en la primera sesión los dos Renault uno detrás de otro, ya en la segunda Piquet no quedó bien, pero Alonso después de mantenerse toda la 2ª sesión en el puesto 15, a falta de poco tiempo entró en boxes y yo creo que salió con blandas (antes no las llevaba) e hizo este tiempazo del segundo, hay que decir que todos los demás también estaban con blanda, lo que llegué a ver, así que yo lo veo un tiempo real respecto a los Ferrari y Mclaren, creo que puede haber buena lucha y hay opciones de podio yo confío en ello. Saludos
Esta madrugada viene lo gordo, tercera tanda de entrenamientos libres y clasificación, esperemos que el R-28 se porte bien y no se le rompa ninguna bomba de gasolina.
Fernando ha hecho muy buenos parciales, se nota que ha estado provando por sectores, como siempre. Sigo pensando que el motor del R28 ha mejorado porque esos dos kilómetros de recta hubieran sido mortales hace un par de carreras.
Ola!
Torcemos por Alonso,espero que ele consiga andar bem.
Mai a foto é muito bacana.
abraço
Publicar un comentario