Ya tenemos los resultados de las sesiones de libres del viernes. Datos interesantes de las sesiones:
- Todos están muy cerca, hay un montón de pilotos a los que solo les separan unas décimas
- Los Brawn GP siguen con su táctica de pasar desapercibidos en estas tandas y aplastar a los demás en la clasificación
- Kovalainen ha marcado el mejor tiempo en la 2ª sesión
- Rosberg sigue dominando tandas de libres (en este caso en la 1ª sesión) aunque luego en clasificación y carrera desaparece
- Sorprendente tercer puesto de Kubica en la 2ª sesión, ¿habrá resucitado BMW?
- Alonso se ha quedado a unas milésimas de ser más rápido que kovalainen, ¿veremos por fin a alonso luchar por un podio esta carrera?
- Los ferraris discretos en estas dos sesiones, ¿confirmarán su mejoría?
Tiempos 1ª sesión de libres
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:28.952 | 24 | |
| 2 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:29.263 | 0.311 | 23 |
| 3 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:29.271 | 0.319 | 26 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:29.337 | 0.385 | 18 |
| 5 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:29.342 | 0.390 | 22 |
| 6 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:29.371 | 0.419 | 21 |
| 7 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:29.398 | 0.446 | 25 |
| 8 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:29.422 | 0.470 | 24 |
| 9 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:29.525 | 0.573 | 25 |
| 10 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:29.590 | 0.638 | 20 |
| 11 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:29.747 | 0.795 | 20 |
| 12 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:29.864 | 0.912 | 22 |
| 13 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:29.934 | 0.982 | 26 |
| 14 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:30.132 | 1.180 | 18 |
| 15 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:30.176 | 1.224 | 22 |
| 16 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:30.645 | 1.693 | 22 |
| 17 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:30.689 | 1.737 | 20 |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:30.729 | 1.777 | 22 |
| 19 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:30.838 | 1.886 | 24 |
| 20 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:30.944 | 1.992 | 26 |
Tiempos 2ª sesión de libres
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:28.841 | 37 | |
| 2 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:28.847 | 0.006 | 35 |
| 3 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:29.056 | 0.215 | 35 |
| 4 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:29.091 | 0.250 | 37 |
| 5 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:29.202 | 0.361 | 4 |
| 6 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:29.207 | 0.366 | 41 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:29.257 | 0.416 | 40 |
| 8 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:29.305 | 0.464 | 35 |
| 9 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:29.383 | 0.542 | 39 |
| 10 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:29.401 | 0.560 | 38 |
| 11 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:29.416 | 0.575 | 38 |
| 12 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:29.430 | 0.589 | 33 |
| 13 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:29.435 | 0.594 | 31 |
| 14 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:29.518 | 0.677 | 40 |
| 15 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:29.520 | 0.679 | 33 |
| 16 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:29.550 | 0.709 | 40 |
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:30.081 | 1.240 | 33 |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:30.091 | 1.250 | 38 |
| 19 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:30.295 | 1.454 | 39 |
| 20 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:30.629 | 1.788 | 37 |
3 comentarios:
Lamentablemente Alonso no estará como en la segunda sesión, sino más bien como en la primera. Veremos a BMW, que parece que han mejordo un poco, y a ver si en McLaren dejan de tener fallos y se les ve luchar por un podio, que coche creo que tienen para estar al lado de Red Bull y Ferrari, al menos de momento. Red Bull también puede ser un tapado (me refiero a que pueden estar muy cerca de los Brawn y delante del resto), aunque para la victoria creo que no habrá dudas.
Saludos.
La igualdad sigue siendo grandisima. En cuanto a Alonso y su segundo puesto me alegro de eso, pero no me quiero hacer muchas ilusiones para mañana, por debajo vemos a los Brawn y los Ferrari y también Vettel, Alonso sigue diciendo que no han mejorado tanto y yo le creo.
Ojalá eso si que no tenga que sufrir tanto para entrar en la Q3. Saludos
Hola Mai,
BMW parace que va escalando posiciones y oajalá veamos al amigo de Alonso lograr entrar de nuevo en la Q3, aunque esto no sé si le beneficiaría demasiado ya que el Renault da poco más de si y hasta el alerón delantero nuevo que traía no dió un buen resultado , teniedo alonso que montar de nuevo el viejo para ser más competitivo.
BMW y su aprente mejría puede ser debida al nuevo doble difusor ya terminado que montarán en el GP de Turquía.
Y de Ferrari que decir, es la única esperanza que albergamos los que aún soñamos con que a la banda del difusor le salga unos rivales que le ganaen la partida, puede que esta vez el Kers de Ferrari marque la diferencia, por lo mneos eso es lo que se intuye o mejor dicho se espera.
salu2
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